电梯工程监理细则

发布时间:2021-09-27 16:59:33

乐华住宅首开区一期二标段工程 电梯工程监理细则
编制人: 审核人:

陕西三秦工程技术质量咨询有限责任公司 乐华住宅首开区一期项目监理部

电梯工程监理细则

第一部分 导轨组装工程施工质量监理细则

一、质量标准:

(一)依据标准:

应符合国家标准:

TJ231<四>-78《机械设备安装工程施工及验收规范》

JJ49-87《电梯导轨》

GB 10058-97《电梯技术条件》

GB 10060-93《电梯安装、验收规范》

GB 7588-95《电梯制造与安装安全规范》

JG/T 5072.1-96《电梯 T 型导轨》

JG/T 5072.2-96《电梯 T 型导轨检测规则》

JG/T 5072.3-96《电梯对重固空心导轨》

GBJ 310-88《电梯安装工程质量检验评定标准》

(二)基本要求:

1、导轨的安装位置应根据井道上方样板垂线所示安装基准线,基准线尺寸必须

符合图纸导轨安装牢固。

2、每根导轨至少应有二个导轨支架,其间距不大于 2.5M。在轨道高端离轨道顶

面<500,在轨道低端离坑底桩钢<1000,特殊情况要验算。支架固定要坚固,

宜采用预埋铁板清焊接固定。

3、导轨架应安装牢固、位置正确,横竖端正,焊接时双面焊牢,焊缝饱满,焊

波均匀,焊缝高度不应小于 5mm。

4、电梯蹲底或掸顶时,导靴不应越出导轨,当对重(或轿厢)将缓冲器完全压

缩时,轿厢(或对重)导轨长度必须有不小于 0.1+0.035V2(m)的进一步制导行

程。

5、顶端导轨架距导轨顶端的距离≤500mm。导轨垂直度(每 5M)不得大于 0.7mm

6、导轨应用压板固定支架上,不应用焊接式螺栓固定。

7、轿厢和设有安全钳的对重导轨下端应支承在地面坚固的导轨座上。

8、导轨接头处局部间隙不得大于 0.5mm。

(三)允许偏差(mm):





允许偏差(mm)

基准线各线偏差不应大于(全高)

1.2

不设安全钳的 T 型对重导轨为

2

导轨支架水*度不大于

5

导轨支架端面垂直小于

1

导轨相对内表面间距离(全高)

桥厢乙丙梯 桥厢甲梯

+2,-0 +1,-0

导轨相对内表面间距离(全高)

对重乙丙梯 对重甲梯

+2,-0 +2,-0

两导轨的相互偏差(全高)

<1

1

导轨垂直度(每 5m)

0.7

局部间隙

0.5

接头处

台阶 修光长度

乙丙梯 甲梯

0.05 ≥200 ≥300

注:电梯额定速度分三类,甲梯 2、2.25、3m/s 乙梯 1.5、1.75m/s 丙梯 0.25、

0.5、0.75m/s

二、风险分析:

导轨是供轿厢和对重装置在运行中起导向作用的,其安装的好坏直接影响电

梯运行的*稳性,造成不*稳性的因素主要是以下几个方面:

1、导轨不垂直及两根导轨不*行,往往是放线不准,且在后续安装导轨有间隙,

没有基准线,安装后没有进行精调。

2、刚度不足是支架安装距离太大,压紧螺母没有拧紧以及支架预埋件,紧固件

发生松动。

3、导轨接头处有间隙、台阶、是安装后调整精度不够及安装时导轨角尺及毛口

检查不够引起。

对于上述原因,只要采取针对性措施,一般均能防止产生质量问题。为了确

保安装质量,监理人员尚应注意下列几点:

1、安装前要认真学*国家电梯施工安装标准、施工说明,并结合本安装现场的

环境条件和安装方法,领会设计要求,有疑问应与设计、安装部门商洽。

2、基准线要严格保护好,并经常敦促施工方复测。

3、督促安装部门严格按设计图施工,并经常检查紧固件的拧紧情况。

4、要重视导轨安装后的精调、精修。

三、控制点:









1、防止导轨安装偏斜

基准线必须保持垂直及其偏差

(1)预埋件、预留孔及膨胀螺栓的尺寸、规格及其偏

2、防止导轨架安装不好

差不超差 (2)焊缝不应存在焊接缺陷

(3)水*度偏差

(1)导轨的垂直度偏差

3、防止导轨连接间不*整

(2)接头处修理 (3)*行度及轨距的尺寸偏差

(4)导轨架安装宜采用预埋钢板焊接固定方案

(1)导轨材料、支架、压道板、连接板及相应的连接

4、确保导轨的机械性能 螺丝和图纸设计要求相符

(2)螺母必须拧紧

四、预检项目:

项目

检查要点

(1)梯井墙面施工完毕,其结构尺寸偏差和垂直度、*整度是否符

合施工要求

1、安装方案 (2)底坑要按设计标高要求打好地面

(3)电梯施工用脚手架既要符合有关的安全要求,又要符*沧肮

道支架的操作要求

2

(4)井道施工用 36V 以下的低压电照明

(5)上、下通讯联络设备要调试好

2、主要机具

小型卷扬机、电焊机、手砂轮、钢丝绳索滑轮、钢板尺、导轨检验 尺、磁性线锤、塞尺、斜面尺等设备准备情况。

五、隐蔽工程:





验收要点

1、基准线放制

与设计图要求一致,并符合偏差要求

2、导轨架安装

(1)安装牢固,位置正确,横竖端正 (2)焊接时,双面焊牢、焊缝饱满,焊波均匀

3、导轨安装

导轨安装牢固,其相对内表面距离及其所有允许偏差 应符合有关规定

六、实测抽查:

项目

检查要点

1、放线样板

按图制作

2、基准线的设置

与设计图的一致性

3、原材料

应符合设计图的要求

4、导轨架牢固性

(1)与井壁固定连接的埋件、埋孔尺寸、规格 (2)焊缝质量

5、导轨组件的检查

垂直度、*行度以及接头处修整尺寸和偏差

七、旁站检查:





检查要点

1、基准线

每次作业前应复查,发现偏离应及时调整

2、连接螺栓

连接的可靠性及拧紧程度

3、焊缝

焊缝长度、高度及其质量

八、试验项目:





检查要点

1、导轨、连接板 材质及机械性能

2、紧固螺栓

抗剪性能应符合设计要求

九、提供资料:

1、安装方案;

2、产品出厂合格证;

3、电梯井道检查记录表;

4、电梯导轨架检查记录表;

5、导轨检查记录表;

6、试验测试报告;

7、隐蔽工程验收单;

8、技术核定单;

9、工程量变更签证;

10、安装工人上岗证;

11、导轨组装分项工程质量检验评定表。

3

第二部分 轿厢、屋门组装工程施工质量监理细则 一、质量标准: (一)依据标准: 应符合国家标准: TJ231<四>-78《机械设备安装工程施工及验收规范》 GB8903-89《电梯用钢丝绳》 GB 10058-97《电梯技术条件》 GB 10060-93《电梯安装、验收规范》 GB 7588-95《电梯制造与安装安全规范》 GB 50182.2-93《电气装置安装工程、电梯电气装置施工及验收规范》 GBJ 310-88《电梯安装工程质量检验评定标准》 (二)基本要求: 1、轿厢组装牢固,轿壁结合处*整,开门侧轿壁的垂直度偏差不大于 1/1000; 轿箱底盘水*度<3/1000 2、导靴组装: (1)刚性结构:能保证电梯正常运行,且轿厢导轨顶面与两导靴内表面间隙之 和不大于 2.5mm; (2)弹性结构:能保证电梯正常运行,且导轨项面与导靴滑块面无间隙,导靴 弹簧的伸缩范围不大于 4mm; (3)滚轮导靴:滚轮对导轨不歪斜,压力均匀一致,中心接*一致,且在整个 轮 缘宽度上与导轨工作面均匀接触。 3、门扇安装*整、洁净、无损坏,启闭轻快*稳,中分式门关闭时上下部同时 合拢,门缝一致; 4、轿厢门的高度≥2m,净宽度不能超过轿厢宽度任何一侧 5mm,且门的表面任 何凹进和凸出≤3mm; 5、*层开门感应器,要求横*竖直各侧面应在同一垂直*面上; 6、机锁钩尖处应留有 1mm 间隙; 7、安全钳钳口(老虎咀)与导轨顶面间隙不小于 3mm,门隙差价≤0.5mm; 8、检查超载开关应在电梯额定载重量<110%时动作,满载开关应在电梯额定载
4

重量时动作; 9、轿顶如有反绳轮,应有保护罩和挡绳装置,且润滑良好; 10、曳引绳头组合应安全可靠,绳头调节锁紧螺栓母应有锁紧销或其他可靠的锁 紧装置,曳引绳张力应均匀; 11、轿顶操纵盒上应有非自动复位的紧急停止开关和检修转换开关,以上开关为 安全触点开关。检修操作轿顶优先; 12、各种安全保护开关(包括急停、检修转换、安全钳动作、轿门闭锁以及上下 限位与极限开关、安全窗保护以及限速器绳、钢带松断保护开关等)应可靠固定, 但不得使用焊接方法固定,安装后正常工作不得使其损坏、位移和误动作; 13、层站指标及按钮位置正确,指示清晰,动作明确,消防开关工作可靠,轿厢直接 返回基站,功能正确; 14、层站地坎应有足够强度; 15、由轿门自动驱动层门情况下,当轿门在开锁区域以外时,层门应有可靠的自 动关门装置; 16、轿厢在两端站*层位置时,轿厢或对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离: 液压缓冲器应为 150-400,弹簧缓冲器应为 200-350; 17、底坑应设有非自动复位的红色停止开关,且应为安全触点的开关; 18、当轿厢完全压缩在缓冲上,轿厢最底部分与坑底面的距离≮0.5M(导靴部分 除外)且底部应有一个≮0.5M×0.6M×1M 的矩形空间(可以任何面朝下)。 (三)允许偏差项目: 1、轿厢顶反绳轮的不垂直度≯1 2、轿厢开门侧的垂直度偏差≯1% 3、轿厢门的净宽度不能超过轿厢宽度任何一侧 5 4、轿厢门的凹凸应≤3 5、轿厢骨架的装配允许偏差 (1) 底梁纵横向不水*度均≤1‰ (2) 主柱不得扭曲,不垂直度≤1.5 (3) 上横梁纵向不水*度≤0.5‰ (4) 下梁绳轮与上梁间隙均相等相互尺寸误差≤1
5

(5) 轿厢自身垂直偏差≤0.5 (6) 轿厢底盘不水*度<3‰ 6、轿厢上装置的限位开关碰铁,相对铅垂线的偏差≯3 7、曳引绳张力、每根值与*均值的偏差≯5% 8、轿厢与门及其地坎间有* (1) 层门地坎与轿厢地坎间距离一般为 25-30,偏差+3,-0 (2) 层门地坎高出最终装修地面 2-5 (3) 层门门套不垂直度≤1‰ (4) 层门地坎不水*度≤2‰ (5) 上滑道与地坎的*行度偏差≯1 (6) 门垂直度≤2 (7) 层门闭锁后门下端在开启方向能扒开的间隙、门窗与门套、门窗下端与地 坎的间隙:乘客电梯为 1-6,载货电梯为 1-8 (8) 门轮偏心轮对门滑道间隙≤0.5 (9) 中分式门关闭时缝隙≯2 (10) 轿厢下端与地坎面的间隙为 1-6 (11) 门刀与各层门地坎、门锁滚轮与轿厢地坎间隙应为 5-10 (12) 门刀端面和侧面的垂直度偏差全长均≤0.5 9、在关门行程 1/3 后,阻止关门的力≯150N 10、层门锁钩、锁臂及动接点动作灵活,在电气安全装置接通之前锁紧元件的啮 舌长度≥7 11、轿厢或对重装置的撞块中心与缓冲器中心偏差≯20 12、轿厢缓冲器顶与轿底撞块碰撞前对应距离差≯2 13、液压缓冲器柱塞铅垂直偏差≯0.5% 14、*层器、碰块、安全钳的允许偏差: (1) *层开门应器垂直度偏≤1 (2) 碰块垂直偏差≤1‰,最大偏差≤3 (3) 安全钳契块面与导轨侧面间隙 3-4,各面最大差值≤0.3 二、风险分析:
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轿厢层门部件的安装是整台电梯的重要环节,其安装质量的好坏是电梯能否 正常运行的前提如果安装质量不符合要求就会发生事故和产生各种通病,轿厢歪 斜,轿厢在运行中抖动及门无法灵活开启,定位不准是主要的通病。
轿厢歪斜原因分析 1、底梁安装后,没有及时调整水*度; 2、立柱有扭曲现象并与底盘垂直度没有在允许的偏差之间; 3、斜拉杆螺线没有拧紧,发生松动使原调整好的水*度、垂直度发生变化; 4、各侧板在安装前没有校核规定的基本偏差。
轿厢在运行中抖动原因分析: 1、导靴间隙没有调好 2、弹簧压力不适中,且可能弹簧材质不符合设计要求; 3、上下导靴中心没有在同一条垂直上。 4、*衡装置定位偏差
门无法灵活开启原因分析 1、滑道地坎间隙没有调好; 2、上滑道不水*、滑轮不灵活; 3、门锁开关接触不好,各部位螺栓有松动; 4、开门联动机构灵活不够,缺少润滑; 5、偏心滑轮与门垂直度没有达到设计要求。 6、地坎滑道垃圾堵塞
定位不准原因分析: 1、*层开门感应器安装位置有误差,且本身垂直度没在允许误差中; 2、碰块安装位置不准,及垂直度没有调好; 3、电器设备动作不灵活,电路上存在问题。 对于上述原因,只要采取针对性措施,一般均能防止产生安装问题。为了确保工 程质量监理人员尚应注意下列问题: 1、施工前要认真学*国家安装标准,安装施工说明并结合本施工现场的环境条 件,领会设计要求,有疑问应与设计人员与安装部门商洽,要认真审核安装方案; 2、安装组件中是在加工厂制作,监理人员应驻厂作必要的抽查,运到现场要有
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产品合格证,并注意保管;

3、在安装过程中,监理人员要狠抓各环节组件的偏差调整;

4、设备的安装位置一定要按图施工,并调整间隙;

5、上一道组件安装完毕,做下一道组件前,必须要做好隐蔽工程验收工作,在

验收后,方可准许施工。

三、控制点:









1、防止导轨安装偏斜 2、防止轿厢运行不* 稳
3、防止厅轿门开关不 灵
4、防止轿厢定位不准 5、确保轿厢的机械性 能

(1)底梁、底盘的水*度 (2)立柱的垂直度 导靴的间隙及弹簧压力调整
(1)门滑道水*度 (2)门滑道与地坎槽两垂直面水*距离和两者之间的* 行度 (3)门滑轮架和门扇间隙调整 (4)偏心轮间隙调整 (5)滑道阻塞 *层感应器和开门感应器及碰块位置调整 (1)设备材料性能与图纸的一致性 (2)所有焊接连接和螺栓连接固定部位一定牢靠

四、预检项目:





1、安装方案

2、作业条件

3、设备材料 4、主要机具

检查要点 (1)安装顺序应符合组件安装顺序,并与设计图相符 (2)调试方案,各组件如何调试并达到偏差要求 (1)导轨找正完毕
(2)机房装好门窗,门上加锁,机房地面无杂物
(3)顶层脚手架拆掉后,有足够作业空间
(4)安装照明应满足作业要求
(1)轿厢零部件应完好无损,数量齐全,规格符合要求
(2)各传动、转动部件电器应灵活、可靠
(3)材料设备与质保书的相符情况
电锤,倒链(3T 以上),钢丝绳扣、活板子等

五、隐蔽工程:





1、轿厢底盘的水*度

2、轿厢立柱的垂直度

3、上梁横、纵向水*度

4、反绳轮垂直度及间隙

5、门立柱、门套垂直度

6、门导轨的水*度

7、层桥门地坎的水*度以及层

验收要点 与规范相符 与规范相符 与规范相符 与规范相符 与规范相符 与规范相符 与规范相符

六、实测抽查:
项目 1、设备与材料 2、导靴 3、门扇

检查要点 与图纸的一致性及有关标准 导靴的间隙,弹簧压力以及上下导靴的尺寸偏差 门的垂直度,门导轨的水*度

8

4、间隙

5、电器装置

七、旁站检查:





1、安装顺序

2、连接件的质量

3、设备零件

4、间隙

5、油漆

6、意外事故

八、试验项目:





1、原材料

2、开门机构

3、电器元件

开门刀与各层厅门地坎以及各层门开门装置的滚轮 与轿厢地坎间的间隙 安装位置零件的灵活性
检查要点 各部件是否按顺序安装及调整偏差 焊缝质量,螺栓连接的可靠性 灵活性 各部件间隙要调整到允许偏差范围 轿厢、门等可见部分油质量 处理方法应确保安装质量
检查要点 应符合产品说明书以及达到机械性能 运动的可靠性以及具体运动所达到的尺寸应符合设计 感应的敏感性、感应次数应达到产品设计要求

九、提供资料:

1、安装方案;

2、产品合格证;

3、设备检查记录;

4、电梯轿楔安装检查记录表;

5、层门地坎安装检查记录表;

6、门、门扇安装检查记录表;

7、轿厢,层门组装分项工程质量检验评定表;

8、设备、材料性能测试报告;

9、技术核定单;

10、工程量变更签证;

11、隐蔽工程验收单;

12、安装人员上岗证;

13、安装单位的电梯专业安装资源。

第三部分 电气装置安装工程施工质量监理细则 一、质量标准: (一)依据标准: 《机械设施安装工程施工及验收规范》第四册 TJ231〈四〉-78 中的“电梯安装” GB 10058-97《电梯技术条件》
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GB 10060-93《电梯安装、验收规范》

GB 7588-95《电梯制造与安装安全规范》

GB 50182.2-93《电气装置安装工程、电梯电气装置施工及验收规范》

GBJ 310-88《电梯安装工程质量检验评定标准》

(二)保证项目:

项目

质量标准

1、供电电源 电梯的供电电源线必须单独敷设

2、绝缘电阻

电气设备和配线的绝缘电阻必须大 于 0.5MΩ

保护接地(接零)系统必须良好。电

3、接地(接零) 线管槽及箱、盒连接处的跨接地线必

须紧密牢固,无遗漏

4、电梯的随行电 缆

电梯的随行电缆必须绑扎牢固,排列 整齐,无扭曲,其敷设长度必须保证 轿箱在极限位置时不受力,不拖地

检验方法 观察检查 实测检查或检查安装记 录 观察检查或检查安装记 录
观察检查

(三)基本项目:

项目 1、机房内的配电控制屏、柜、盘 的安装 2、配电盘、柜、箱及设备配线
3、电线管槽安装 4、电气装置的附属沟架、电线管 等非带电金属部位的防腐处理

检验标准 合格:布局合理,横竖端正。 优良:布局合理,横竖端正,整齐美观 合格:连接牢固,接触良好,包扎紧密绝缘 可靠,标志清楚,绑扎基本整齐。 优良:连接牢固,接触良好,包扎紧密,绝 缘可靠,标志清楚,绑扎整齐美观 合格:安装牢固,无损伤,槽盖齐全无翘角, 与箱、盒及设备连接正确 优良:安装牢固,无损伤,布局走向合理, 出线口准确,槽盖齐全*整,与箱、盒及设 备连接正确 合格:涂漆无遗漏。 优良:涂漆均匀一致,无遗漏

(四)允许偏差:

项目 1、机房内柜、屏的垂直度 2、电线管槽的垂直水*度 3、轿箱上配管的固定点间距 4、金属软管的固定点间距

允许偏差
1.5/1000 机房内 2/1000 井道内
5/1000 ≤500
≤1000

检验方法 吊线、尺量检查
尺量检查

二、风险分析:

电梯不仅是高楼大厦的垂直交通运输工具,而且也是高楼大厦形象的主要标

志。电梯质量的优劣,对整幢大楼的形象产生直接影响。直接涉及人身安全。电

梯是机电一体化的大型复杂设备。它由牵引系统,导向系统、轿箱和厅门系统、

重量*衡系统、电力拖动系统,电气控制系统和安全保护系统构成。电梯质量由

制造、安装、维护保养和正确使用等诸多因素决定,任何环节出问题都影响电梯

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正常运行。

根据国内报导的资料,电梯质量暴露的问题,80% 以上是由安装、维护保养不当

造成的。国内曾因电梯安装人员素质不高,技术水*低,在安装过程中达不到要

求的技术标准,使原设计的安全保护装置起不到应有的作用,从而降低了电梯的

运行安全度。安装质量的好坏,直接影响电梯质量的优劣和可靠性,因此要充分

重视安装的重要性。

三、控制点:





1、选层器与层 站指示器对应 关系正确

2、制动器安装 要领

3、干簧管一磁 钢安装要领





(1)按机械的速度比与楼层的高度比,检查调整动、静触头的位

置,应与电梯运行停层位置一致;

(2)选层器触头组的排列应横*竖直,触头组的水*偏差(选层

器速比在 40:1 以内时),不大于 1.5mm;(40:1 以上时),不

大于 1mm;换速触头的垂直偏差不大于 1mm;

(3)快、慢车(单、多层)换速触头的提前量,应按电梯减速时

间、*层距离调节适宜;

(4)层站指示器触头盘上的接点,应当按楼层高度串接合适;

(5)触头动作、接触应可靠,接触后应略有压缩余量

曳引机闭式制动器安装时,其闸瓦应紧密地合于制动轮的工作

表面上,当松闸时,两侧闸瓦应同时离开制动轮表面,其间隙

不大于 0.7mm 制动轮的松紧应以轿箱静载试验无漏车,电梯起

动、制动时轿箱内感觉舒适为宜。电梯运行时,制动器的动作

应灵敏可靠,闸瓦与制动轮不应摩擦,线圈的温度不超过 60°

C

(1)感应器和感应板安装时,应固定牢固,且防止松动,不得因

电梯产生摩擦,严禁碰撞;

(2)感应器和感应板安装后应垂直、*正,插入时两侧的间隙应

尽量一致;感应器插口端面与感应板的间隙为 10mm,其偏差不

大于 2mm;

(3)感应板应能上下、左右可调节,调节后螺栓应可靠锁紧;

(4)*层感应器在电梯*层于每层楼面地槛时,上、下*层感应

器离感应板的中间位置应一致,其偏差不大于 3mm;提前开门

感应器应装于感应板的中间位置,其偏差不大于 2mm;感应器

安装后,磁钢盒盖板应可靠盖好磁钢短路板应取下。

四、预检项目:





1、施工方案

2、施工现场 3、设备器材质 量

检查要点 (1)电梯电气设备安装施工图的图纸会审,技术交流,施工预算 编制 (2)电气设备安装工程与土建、暖通、给水等的施工配合 (3)关键部件的安装方案及其检测方法 (4)完善质量,安全保证体系,健全现场质量、安全管理制度 (1)熟悉梯井的结构和尺寸、部件预埋、预留情况
(2)清理井道搭设脚手架
(3)施工照明及供电情况
(4)施工安全和消防设施检查
(5)电梯井内安全网、层口栏板的临时搭设
(1)设备及器材,均应符合国家或部颁的现行技术标准,并具有 质保书和铭牌

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(2)设备及器材开箱检查清点装相资料,规格、型号应符合设计 要求,附件、备件应齐全。设备及器材无锈蚀和损坏情况,发 现问题要及时处理,以免影响安装进度
(3)清点后的设备及器材,要按施工顺序及部位,分别妥善堆放 相应的地点;
(4)电梯的专用电气设备及器材更换时,应与原设计型号相同, 代用时必须符合原设计参数和技术性能要求。

五、试验项目:





1、电线槽、电线管安装检验

2、导线敷设检验

3、电源总开关安装检验

4、控制屏检查

5、接地检查
6、备用电源检查 7、机房控制柜(屏)安装检 验

检查要点 电线槽内敷设导线的总面积(包括绝缘层)不应超 过槽内净面积的 60% 导线要标号,两端注明接线编号 电源总开关应装在机房内入口处,距地面高 1.3-1.5M 的墙上。 检查控制屏上元器件及标志,包括标志名称或代 号,检查各种保险、接触器、断电器,使其符合电 梯工作要求;检查选型的工作状态。 机组、控制柜、井道、轿箱、厅门等应接地或接零, 超过 50m 应重复接地;接地电阻≤ 轿顶和底坑或轿底需设电源插座和检视用灯,还应 当有 220V 电线插座供检修测试用。
机房控制柜(屏)的安装位置应距墙

六、提供资料:

1、电梯电气设备安装工程的施工组织的设计、施工技术方案和施工方法的文件;

2、电梯电气施工图应包括电梯电气原理图及其符号说明,电梯电气接线图、电

梯部件安装图、*面布置图、设备布置图和各种设备的电路图;

3、产品出厂合格证;
4、关键部件的型式试验合格证; 5、各种电气设备和器材的质保书; 6、电梯使用,维护说明书; 7、安装、调试说明书; 8、备品、备件目录; 9、工程量变更签证、设计变更签书 ; 10、安装质量检验评定表。

第四部分 安全保护装置工程施工质量监理细则 一、质量标准: (一)依据标准: GB 10058-97《电梯技术条件》
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GB 10060-93《电梯安装、验收规范》

GB 7588-95《电梯制造与安装安全规范》

GB 50182.2-93《电气装置安装工程、电梯电气装置施工及验收规范》

GBJ 310-88《电梯安装工程质量检验评定标准》

(二)保证项目:

项目 1、安全保护 开关
2、各安全开 关动作
3、按钮和开 关动作 4、极限、限 位、缓速装 置 5、轿厢自动 门 6、安全距离

质量标准 各种安全保护开关固定必须可靠,且不得采用焊接 选层器钢带(绳、链)松弛或张紧轮下落大于 50mm 时,开关必须可靠动作,并使用电梯立即停止运行限 速器配重轮下落大于 50mm 时,开关必须可靠动作, 并使电梯立即停止运行限速器钢绳夹住,轿厢*踩 钳拉杆动作时,开关必须可靠动作,并使用电梯立即 停止运行实际操作和模拟检查限速器动作速度的 95% 时,开关必须可靠动作,并使电梯立即停止运行载重 量超过额定载重量的 10%时,开关必须可靠动作,并 使电梯立即停止运行任一层门、轿门未关闭或锁紧轿 厢安全窗未正常关闭时,开关必须可靠动作,并使用 电梯立即停止运行 急停、检修、程序转换等按钮和开关必须灵活可靠 极限、限位、缓速装置的安装位置正确,功能必须可 靠
轿厢自动门安全触板必须灵活可靠,其动作的碰撞力 不应大于 5N 对重装置、轿厢地板及门滑道的端部与井壁的安全距 离严禁 小于 20mm。曳引绳、随行电缆、补偿链等运 动部件在运动中严禁与任何部件硬撞或摩擦

检验方法
观察检查
实际操作 检查 观察和实 际运行检 查 观察和尺 量检查

(三)基本项目 :

项目

质量标准

检验方法

合格:间隙为 3-4mm 各间隙最大

1、安全钳楔块面与导 差值不大于 0.5mm

用塞尺或专用工具检

轨侧面间隙

优良:间隙为 3-4mm 各间隙最大 查

差值不大于 0.3mm

备注:关于间隙的调整范围(3~4mm),产品有特殊要求时,应按产品要求进行调



2、安全钳口与导轨顶 面间隙

合格:不小于 3mm 满足使用要求 优良:不小于 3mm 间隙差值不大 于 0.5mm

用塞尺或专用工具检 查

二、风险分析:

电梯的可靠性和安全度是人们十分关注的重要问题,它直接涉及人身安全。

为了保证电梯安全运行,必须有一套完整的安全保护系统。安全保护装置是电梯

质量的核心。除对钢缆取较大安全系数(杂货梯为 10 倍,其他梯为 12 倍)外,

还采取了一系列电气的和机械的多级保护装置。在桥厢和各厅门安装有电气联锁

13

开关,任一门未关之时,电梯均不能起动。

当电梯因故超速运动时,限速器动作,卡住与轿箱联动的钢绳,使安全钳动

作,切断控制电源,并将轿厢导靴与导轨卡注,强行停梯。若此钢绳拉断,则断

绳开关动作,切断控制电源。

为了防止意外的撞顶和蹲底事故,两端站的井内装有多个限位开关。最后的

安全措施是设在坑底的缓冲器,它在最恶劣的事故发生时,能使轿厢或对重的冲

击减缓。

三、控制点:



目要



(1)限速器及张紧装置定位应准确

(2)限速器绳轮的垂直度误差 应不大于 0.5mm ;绳索至导轨

断面的对称中心线的距离偏差应不大于 ±5mm;绳索至轿厢中

心的距离偏差应不大于±5mm

1、限速器的安 (3)绳索张紧装置(底保险轮)的底面,距离坑地面的高度应符

装要求

合下列要求:甲类梯为 750±50mm ;乙类梯为 550±50mm;丙

类梯为 400±50mm;

(4)绳索在电梯正常运行时,不应触及夹绳钳。轿厢限速器动作

速度应不低于轿厢额定速度的 115%

(5)张紧装置的自重应大于 30Kg。

2、缓冲器安装 要求

缓冲器安装应结合土建进行。缓冲器现浇砼基础应符合图纸要 求,其大小必须大于缓冲器底座,二者的结合面应*整,接触 严实。垫*时,应用接触面不小于底座面

安装钳是电梯安全装置中一个很重要的环节。它装在轿顶和对

3、安全钳安装 重的两侧,利用摩擦力钳住导轨而停止电梯运行的安全设备。

要求

检查安全钳在非工作状态下,齿板处相对导轨等距离为 2.5~

3

(1)碰铁应无扭曲变形;开关碰轮转动灵活

4、级限、限位、 缓速开关碰轮 和碰铁的安装 要求

(2)碰铁安装应垂直,偏差不应大于长度的 1/1000,最大偏差 不大于 3mm(碰铁的斜面除外); (3)开关、碰铁安装应当牢固。在开关动作区间碰开关碰轮与碰 铁应可靠接触,在任何情况下碰轮边距碰铁边不应小于 5mm; (4)碰轮与碰铁接触后,开关接点应可靠断开,碰轮沿碰铁全程

移动时不应有卡阻;碰轮且应略有压缩余量。

5、安全触板安

装要求 安全触板在客 梯中使用比较 普遍,因其动作

度高,调整不好容易夹人;过于灵敏,门振动时易误动作,因 此轿厢自动门的安全触板,安装后应灵敏可靠,但不能误动作; 触板动作的碰撞力不大于 5N,门应自动返回。

频繁,灵敏

(1)电气安全装置动作时,应防止曳引机起动或立即使其停止。

制动器的电源也应被切断

(2)电气装置不应与电气安全装置并联

(3)内、外部电感或电容的作用不应引起电气安全装置失灵

6、电气安全装 (4)记录或延迟信号的电路,即使发生故障,也不应妨碍或明显

置的要求

延迟由电气安全装置作用而产生的曳引机停机

(5)内部动力电源装置的结构和布置,应防止由于转换作用而在

电气安全装置的输出端出现错误信号。尤其是电梯正常运行或

电网上其它设备引起的电压峰值,不应在电子部件中产生不允

许的干扰。

14

四、实测抽查:





1、供电系统断相、错相保护装置

2、超速保护装置

3、撞底缓冲装置

4、超越上下极限工作位置时的保护 装置

5、厅门锁与轿门电气联锁装置

6、井道底坑有通道时的保护措施

7、停电或故障时,轿厢慢速移动的 措施

8、安全窗及电气限位开关

检查要点 控制屏上要安装断相、错相保护器 慢速下行检测限速器安全钳 检查缓冲器
切断控制电路、切断主电源。
检查联锁装置的可靠性 对重应有防止超速或断绳下落的装置。
检查装置和其功能。
安全窗在轿箱内不能打开,在轿箱顶可以 打开,安全窗开起时,应切断控制回路

五、旁站检查:

1、对重与井壁安全距离

2、缓冲器的中心与铅垂度

3、错相、断相保护装置

4、停电、故障装置

5、对重地坑安全网装置及轿顶安全拦装置

六、试验项目:

1、安全钳、限速器、极限开关

2、安全触板,安全窗、安全钳与导轨顶间隙

3、错、断相保护装置

4、安全钳与楔块侧间隙

七、提供资料:

1、装箱单

2、产品出厂合格证

3、机房井道布置图

4、使用维护说明书(应含电梯润滑汇总图表和电梯功能表)

5、动力电路和安全电气线路示意图及符号说明

6、电气敷线图

7、部件安装图

8、安装说明书

9、安全部件:门锁装置、限速器、安全钳及缓冲器型式试验报告副本,其中限 速

器与渐进式安全钳还须有调试证书付本

15

10、安装自检记录 11、安装过程中事故记录与处理报告 12、由电梯使用单位提出的经制造企业同意的变更设计文件
第五部分 调试工程施工质量监理细则 一、质量标准: (一)依据标准: 应符合国家标准: GB 10058-97《电梯技术条件》 GB 10059-97《电梯试验方法》 GB 10060-93《电梯安装、验收规范》 GB 7588-95《电梯制造与安装安全规范》 GB/T 13435-92《电梯曳引机》 GB 50182.2-93《电气装置安装工程、电梯电气装置施工及验收规范》 GBJ 310-88《电梯安装工程质量检验评定标准》 (二)保证项目: 1、曳引检查 (1)电梯*衡系数调整测定:
逐渐加载至 25%、40%、50%、75%额定载荷,测定轿厢上行、下行与对重同 一水*位置时的电流(或电压)值作出电流-负荷%上、下行曲线确定*衡系数。 *衡系数应在 40%-50%之间,其值应符合制造厂数据。 (2)曳引张力检查:
行程上部空载上行,行程下部 125%额定载荷下行,各停层 3 次以上,轿厢 应可靠制动、停止。125%额定载荷正常速度下切断主电源,轿厢亦应可靠制动。 (3)冲顶检查:
当对重被支承压被压缩的缓冲器上时,空载轿厢不能被曳引绳提升。 (4)曳引静载检查:
轿厢置于最底层、加负载 150%,10mm 测量轿厢地坎和厅门地坎加载前后地
16

坎相对高度的变化作记录。检查制动器应可靠地刹紧,曳引绳无打滑,承重构件 无损坏为检查合格。 2、限速器安全钳联动试验: (1)检查安全钳型号、容量应与该电梯相符,且应与型式试验报告一致。当电 梯额定速度>0.63m/s 及轿厢装有数套安全钳时应采用渐进式安全钳,其余则采 用瞬时式安全钳。 (2)调试:
轿厢空载以检修速度下行,当下降到距最低层*层前 3M 左右时,在机房内 用于扳动限速器、安全钳可靠动作,同时安全钳联动开关切断控制回路,使电机 停转,轿厢停止运行。然后使轿厢以检修速度上升,将安全钳复位。检查复位情 况,使安全钳契块恢复到动作前安装状态。 (3)动态试验:
检查安全钳出厂的负载试验记录,如该记录符合下述规定:渐进式安全钳, 轿内载有 125%额定载荷。
瞬时式安全钳,轿内载有 100%额定载荷,如型式试验合格未超过一年,该 试验结果达到安全钳体残余变形且释放安全钳的力≯额定载荷的 25%,则工地试 验时轿内可空载。
短接限速器与安全钳的电气开关、轿内无人用检修速度下行,人为让限速 器动作,轿厢应可靠制动,载荷试验后轿厢倾斜应不超过原正常位置 5%。 3、缓冲器试验: (1)检查缓冲器型号,容量应与该电梯相符,且应与型式试验报告一致,蓄能 型缓冲器适用于额定速度<1m/s 的电梯;耗能型缓冲器适用于各种速度电梯。 (2)蓄能型缓冲器试验方法:将装有额定载荷的轿厢放于缓冲器上,放松钢丝 绳缓冲器行程≮65。
耗能型缓冲器试验方法:轿厢在额定负荷、额定速度下,对重以轿厢空载和 额定速度下分别碰撞缓冲器,缓冲应*稳,零件无损伤或明显变形。 (3)液压缓冲器需进行复位试验:轿厢在空载情况下以检修速度下降,将缓冲 器全压缩,从轿厢开始离开缓冲器一瞬间起,直到缓冲恢复原状,所需时间应≯ 120s。
17

4、层门轿门联所试验:

(1)在正常运行和轿厢未停止在开锁区域内层门除用钥匙外应不能打开。且应

与型式试验报告一致。

(2)任何一层门和轿门打开,电梯不能启动和连续正常运行(用刚性机构联动

的门可看作为一个门)。

5、上下极限保护开关试验:

应在轿厢或对重接触缓冲器前起作用,并在缓冲器被压缩期间保持其动作状

态。

6、轿顶与底坑急停开关,限速器松绳开关,安全窗保护开关等试验,这些安全

开关都应是安全触点保护开关。

电梯以检修速度上下运行,检验轿顶与底坑急停开关,限速器松绳开关、安

全窗保护开关等安全开关各 2 次,电梯应立即制停。

7、运行试验:

(1)轿厢分别以空载、50%负载、额定负载三种工况,并在通电持续率 40%情况

下到达全程范围,按 120 次/h,每天不少于 8 小时,各起动、运行、制动、停止

运行 1000 次,电梯应运行*稳、制动可靠,连续运行无故障。运行中如发生故

障,从排除故障后算起,达到连续 3000 次无故障。

(2)检查减速油温≯85℃

制动器线卷温升≯65℃,温度≯100℃(A 级绝缘)

电动机定子线卷温升≯80℃(B 级绝缘)

电动机定子线卷温升≯105℃(F 级绝缘)

(3)检查曳引机减速器杆轴伸出端渗油面积每小时≯150 *方 cm,其余各处不

得有渗漏油。

8、超载运行试验:

断开超载控制电路,电梯在 110%额定载荷,通电持续率 40%情况下达到全行

程。起、制动运行 30 次,电梯应可靠*鸲⒃诵泻屯V梗*层不计),曳引机

工作正常。

9、噪声测定应满足:

机房*均≯80db(A)

客梯、病房梯、货梯

18

运行中轿内最大≯55db(A)

客梯、病房梯、货梯

开关门过程最大≯65db(A)

客梯、病房梯、货梯

当 v=2.5m/s 客梯运行中轿内最大噪声≯60db(A)

10、*层准确度试验:

(1)在电梯空载和额定负载二种工作情况下

(2)每种工作情况下进行

A、上行和下行逐层试验

B、上行和下行在两个端站之间直驶

(3)用深度游标卡尺或直钢板尺在开门宽度 1/2 处测量轿厢和层门地坎间的*

面上垂直方向差值。

11、电气设备导体间及导体与地间的绝缘电阻应符合下列规定:

A、动力设备和安全装置电路不应小于 0.5MΩ 。

B、低电压控制回路不应小于 2.5MΩ 。

(三)允许偏差:

*层准确度

交流双速 v≤0.63m/s

±15

交流双速 v≤1m/s

±30

交直流调速 v≤2.5m/s

±15

(四)电梯的调整试车

1、试车前的准备

(1)对设备系统进行清洁擦洗工作。并检查各连接部件是否松动。安全防护装

置要齐全。

(2)各润滑系统,按规定要求加好润滑油。油压缓冲器也要加好用油。

(3)关好全部厅门,并打开机锁(检查其是否可靠)。

(4)电气控制系统动作要准确、灵活、无误。

2、主电机及曳引机的空载运转

(1)对抱闸进行试验,检查闸瓦间隙、弹簧力度,动作灵活及磁行程是否符合

要求,有无异常响声。

(2)电机空载运行:启动电机使其慢速运行,并随时检查各部运行状况。对轴

19

承的温度要求:油环润滑不超过 75℃,滚动轴承不应超过 85℃,如有问题,可 随时停机处理;无问题,试车 5 分钟后改为快速运行。并对各部分运行状况 和 温度进行检查,情况正常,半小时后试运转结束。试车时要对电机空载电流进行 测量,确定是否符合要求。 3、静负荷试验:
静负荷试验的步骤:开车前,向轿厢内装入 50% 额定载荷,并切断电源, 用手轮盘车,使桥厢向下行驶全程,这时检查轿厢,对重、导靴与导靴的配合情 况。若正常无误,收轿厢放在底层,继续增加载荷。负载以额起重量的 150% , 历时 10 分钟。然后去掉超额载荷,进行全面检查。各承重部件不 能有任何 损坏,曳引绳在绳槽内无移动现象,制动器要可靠。 4、运行荷试验:
电梯动负荷试验时,应进行下列项目检查: (1)轿厢内应分别以空载、额定起重量的 50%,额定起重量的 100 %,在通电持 续率为 40%的情况下,往复升降。 (2)电梯起动,运行和停止时,轿厢内应无剧烈的冲击和振动,制动器动作要 可靠,运行时制动器闸块不应与制动轮摩擦。 (3)集选控制的电梯,轿厢内指令、召唤、选层装置的作用应准确无误。 (4)手柄开关操纵的电梯,手柄装置和端站限位开关应可靠。 (5)按钮操作的电梯,选层应可靠。 (6)多台程控的电梯,程序转换应良好可靠。 (7)设有消防员专用控制的电梯,消防员专用开关应及时转换。 (8)厅门机械电气联锁装置极限开关和其他电气联锁开关的作用应良好可靠, 控制柜(屏)和电动机和电动机,发电机组、曳引机和工作应完全正常。 5、超负荷试验: (1)轿厢内载以额定超重量的 110%,在通电持续率为 40% 的情况下,全程运 行 30 次。 (2)电梯应能安全*鸲驮诵校贫鞫饔煽俊 二、风险分析:
电梯试运转是电梯正式投用的前奏曲。它是对电梯制造质量和安装质量的
20

综合检验,尤其是对安装质量的最后检验。通过试验运转,考核电梯的性能和可

靠性,确定电梯是否能投入正式使用的关键。

三、控制点:









1、抱闸试验 对抱闸进行试验,检查闸瓦间隙、弹簧力度,动作灵活及磁铁

行程是否符合要求,有无异常响声,线圈的温度应小于规定值。

(1)使电机可单独运行,检查直流电机的电刷,使其接触良好,

位置正确;

(2)用手盘动电机,若无卡阻及不正常声响现象时,启动电机使

2、电机空载运 行

其慢速运行,并随时检查各部运行情况,对轴承的温度要求: 油环润滑不超过 75℃,滚动轴承不应超过 85℃,若有问题,可 随时停车处理,如无问题,试车 5 分钟后改为快速运行。

(3)对各部分运行情况和温度进行检查,情况正常,半小时后试

运转结束。试车时要对电机空载的电流进行测量,确定是否符

合要求。

(1)电机运转正常后,连接联轴节,手动盘车,检查曳引机转动

情况。若无异常,再收曳引机盘根压盖松开,启动曳引机,先

3、曳引机试运 行

慢速运转,检查盘根处应有油出现。 (2)曳引机的滚动轴承温度不能超过 80℃,运转 5 分钟后,改 为快速运行,并继续进行检查,有无异常情况。如运转正常,

半小时后运转可结束。在运行中,逐步压紧盘根压盖,使其松

紧适宜,并应有少量油渗出。

(1)检查或修复极限开关

4、防止轿厢上 (2)重新调整极限开关撞块和限位开关的安装位置

行 或 下 行 碰 撞 (3)按对重系统配足对重铁

极限开关

(4)更换舌簧管:更换永久电磁铁;减小舌簧管与永久磁铁 之

间的距离

(1)减载至额定值;

(2)对重块加至额定值

5、防止轿厢下 (3)调整清洗或更换制动轮;调整或更换主弹簧;更换制动带或



已磨损的销轴

(4)清洗钢丝绳上多余的润滑油;

(5)重新车制绳槽或更换曳引轮。

6、防止轿厢在 额定速度下运 行时安全钳也 动作

(1)去除掉钢丝绳上过多的润滑油;调整压簧的压缩量或更换失 效弹簧,增大作用于压绳舌的力,加足重锤,使张紧绳张力合 格; (2)重新调整弹簧或更换弹簧 (3)检查校正导轨,打磨接头,消除台阶,保证正常的间隙。

7、防止曳引钢 (1)调整曳引机;

丝绳相互摩擦, (2)安装导向夹板,且夹板距曳引轮中心 1.5M

加剧断丝发生

(1)对铁芯作退磁处理,调整制动瓦螺钉,使其与制动轮完全贴

8、防止制动轮 发热

合,更换太软或已失效的制动瓦补偿弹簧; (2)更换线圈,加强防潮措施;检查电磁线圈两端电压, (3)调整铁芯间隙在 0.5-1mm 范围内

(4)在电动机轴上加垫片,减小窜动量。

(1)及时更换导轨尼龙衬套,并调整弹簧压力,保证各处受力相

9、防止电梯运 行中的摩擦和 碰撞

等 (2)清除导靴油料内杂物; (3)调整好安全钳楔块与导轨间隙。 (4)仔细检查轿厢是否有倾斜现象,发现问题应予调*;

(5)调整开门刀与门锁滚轮位置,保持其正确性。

10、防止开关速 (1)门机电动机励磁线圈串联电阻适当增大;

21

度 明 显 降 低 或 (2)调整皮带轮偏心轴或电动机底座螺栓

跳动

(3)清除门机钢丝绳上方余的润滑油;把绳滑轮加宽,使钢丝绳

在滑轮上缠绕两圈。

四、实测抽查:

电梯在试运转前应符合下列要求:





1、电梯的机械和电气设备安装

2、绝缘电阻

3、保护接地

4、电气和机械设备

5、空载或模拟试运转 6、制动器
7、电梯沿井道手动盘车(或“检修 速” 8、电梯的机械润滑部分

检查要点 已具备试运转条件; 检测合格; 良好; 已进行过必要的单体检查,试验和调整 (发电机、曳引机、励磁装置、控制、信 号系统); 无异常情况; 动作可靠,急停和各安全保护系统作用良 好; 点动)
已注入适量的润滑油

五、实测抽查:





1、轿厢

2.电梯的起、制动 3、电梯运行 4、指令、召唤、选层空向、程序转 换、开车截车、停车、*层等装置 5、上、下端站极限、限位、缓速开 关
6、门电机的速度、减速和停止
7、消防员专用控制电梯,消防员专 用开关 8、厅门机械、电气联锁装置、极限 开关和其他机电联锁开关的作用

检查要点 轿厢内应分别以空载、额定载重量的 50%, 额定载重量的 100%,在通电持续率 40%的情 况下往复运行 1.5 小时; 应*稳、迅速、加、减速度最大值不大于 轿厢内应无剧烈的振动和冲击
应准确无误,声光信号显示清晰正确;
位置准确,保护可靠; 符合机械要求;安全触板等保护装置灵敏可 靠; 应转换迅速、可靠; 应可靠;控制屏、柜和电动机、发电机组、 曳引机,制动器等工作应正常。

六、试验项目:





1、耐压试验

2、动载试验

检查要点
静载试验的步骤:开车前,再向轿厢内装入 50% 额定载 荷, 切断电源,用手轮盘车,使轿箱下行使全程,这时检查轿厢、 对重、导靴与导轨的配合情况。如果正常无误,收轿厢放在 底层,继续增加载荷。载以额定载重量的 150% ,历时 10 分 钟。然后去掉超额载荷,进行全面检查。各承重部件不能有 任何损坏,曳引绳在绳槽内无移动现象,制动器应可靠的刹 紧。 (1)轿厢内应分别以空载、额定载重量的 50% ,额定载重量 的 100%,在通电持续率为 40%的情况下,往复升降共 3000 次。 (2)电梯起动、运行和停止时,轿厢内应无剧烈的冲击和振 动,制动器动作应可靠,运行时制动器闸块不应与制动轮摩 擦,制动线圈温升、减速器油温升不应超过规定值。

22

(3)集选控制的电梯,轿厢内指令、召唤、选层装置的作用 应准确无误。 (4)手柄开关操作的电梯,手柄装置和端站极限开关应可靠。
(5)按钮操作的电梯,选层空向应可靠。

3、超载试验
4、安全钳和缓冲 器的试验 5、额定运行速度 试验应符合下列 要求 6、*层准确度试 验

(6)多台程控的电梯,程序转换应良好可靠。
(7)设备消防员专用控制的电梯,消防员专用开关应及时转 换。 (8)厅门机电联锁装置、极限开关和其他电气联锁开关的作 用应良好并可靠,控制柜(屏)和电动机、发电机组,曳引 机和工作应完全正常。 (1)轿厢内载以额定载重量的 110%,在通电持续率为 40% 的 情况下,全程往复开降 30 次。 (2)电梯应能安全启动和运行,制动器动作应可靠,曳引机 工作应正常。 (1)在轿厢处于空载的情况下,以检修速度下降,用手板动 限速器,安全钳应能可靠的动作,迫使轿厢停止运行,同时 安全钳联动开关应切断控制回路。 (2)在轿厢空载情况下,以检修速度下降,收缓冲器全压缩, 从轿厢开始离开缓冲器的瞬时起,直到缓冲器回复到原状为 止,所需时间应少于 120S。 (3)在轿厢额定载重量和额定速度情况下,对重以轿厢空载 和额定速度下分别进行缓冲器的负载试验,碰撞缓冲器,缓 冲应*稳,零部件应无损坏或明显变形。 当电源为额定频率和额定电压、电梯轿箱压 50%额定载荷时, 向下行程至行程中段(除去加速和减速段)时的速度不得> 额定速度的 105%且不得<额定速度的 92% 电梯试运行过程中,要对*层准确度进行试验,试验时分别 以空载、额定载重量作上、下运行。在底层的上一层,中间 层、顶层的下一层,分别测量*层准确度,并应符合有关规 定。

七、提供资料:

1、电梯绝缘电阻、接地电阻测试记录;

2、电梯*衡系数调试记录;

3、电梯安全连锁限位开关调试记录;

4、电梯曳引检查调试记录;

5、电梯安全性、限速器、缓冲器调试记录;

6、电梯空载、满载、超载试运转记录;

7、电梯调整试验报告单;

8、电梯*衡系数调试记录;

9、电梯*层精度调试记录;

10、试运转分项工程质量检验评定表。

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